Cena na novú Hondu XL750 Transalp!

Nový model Honda Transalp zdedil ducha svojho slávneho predchodcu, bol navrhnutý tak, aby bol doma kdekoľvek – od dochádzania do zamestnania v dopravnej špičke až po dlhšie výlety, od prašných ciest až po alpské priesmyky.

Motocykel poháňa úplne nový radový dvojvalec. Posunutie ojničných čapov o 270° znamená, že sa motor svojim charakterom približuje véčkovému dvojvalcu. Vzhľadom na objem ponúka veľmi slušný výkon – 67,6 kW, teda takmer 92 koní. Zároveň však motor ponúka vysoký krútiaci moment v celom rozmedzí otáčok, ktorý vrcholí na hodnote 75 Nm pri 7.250 ot./min. Práve ten je zárukou dynamiky v nízkych a stredných otáčkach, čo má vplyv na slušnú akceleráciu. Konštruktéri siahli po rozvode Unicam, čiže osem ventilov ovláda jeden vačkový hriadeľ, čo prispieva k dosiahnutiu kompaktných rozmerov agregátu.

Čo sa týka podvozku, ten je stavaný tak, aby mal Transalp slušné schopnosti aj v teréne. Vpredu je zdvih celých 20 cm, zadné koleso má len o centimeter menej. Poteší skutočnosť, že kolesá majú klasický drôtený výplet a predovšetkým to, že konštruktéri zvolili priemery používané aj na čistokrvných offroadoch, teda 18 a 21 palcov. To okrem iného umožňuje obuť v prípade potreby aj poriadne drapáky. Schopnosť zdolať terén vylepšuje aj pomerne štíhla stavba stroja. Zároveň však vývojári mysleli aj na komfort posádky, takže v sedle Transalpa pokojne môžete vyraziť aj na dlhší výlet. Ako sa na turistickú motorku patrí, nechýba množstvo príslušenstva, spomenúť treba hlavne trojicu kufrov, padacie rámy, či kryt pod motor.

Elektronické asistenčné systémy sú ovládané prostredníctvom elektronicky riadenej škrtiacej klapky a poskytujú jazdcovi výber z 5 jazdných režimov s prednastavenými kombináciami výkonu motora, brzdenia motorom a systému nastaviteľnej kontroly trakcie (Honda Selectable Torque Control – HSTC) s integrovaným systémom na zamedzenie dvíhaniu predného kolesa (Wheelie Control).

Bohatej výbave modelu Transalp kraľuje päťpalcový farebný TFT displej, ktorý čitateľne zobrazuje všetky dôležité informácie a umožňuje ovládať všetky systémy. Systém hlasového ovládania Honda Smartphone Voice Control zaisťuje konektivitu pre zariadenia so systémami Android aj iOS. Všetko osvetlenie je tvorené LED diódami; ukazovatele smeru s funkciou automatického vypnutia sú vybavené zároveň výstražnými svetlami pre núdzové brzdenie, ktoré v prípade prudkého brzdenia upozornia ostatných vodičov.

Model Transalp bude k dispozícii v troch výrazných farebných vyhotoveniach: matne sivej metalíze Matt Iridium Gray Metallic, matne čiernej metalíze Matt Ballistic Black Metallic a v modernej interpretácii klasickej trikolóry Ross White Tricolour.

Motor: kvapalinou chladený 4-taktný radový dvojvalec, 755 ccm, 91,9 k pri 9.500 ot./min., 75 Nm pri 7.250 ot./min., prevodovka: 6 stupňová, hmotnosť: pohotovostná – 208 kg, objem palivovej nádrže: 16,9 l, kolesá: vpredu 21″, vzadu 18″, výška sedadla: 850 mm, Cena: 9.990,- Eur

Zdroj : motofan.sk